当地时间7月5日，，，，，，，格鲁吉亚E60高速Khevi- Ubisa 段（F2项目）9号隧道左洞实现安全顺利贯通，，，，，，，取得了全线率先贯通长隧道的阶段性胜利。。。。。。。截至目前，，，，，，，F2项目20条隧道已贯通16条。。。。。。。

9号隧道左洞最大埋深70米，，，，，，，最小埋深仅18米，，，，，，，全长1304.5米，，，，，，，穿过3个设计断层破碎带。。。。。。。该隧道采用新意法设计，，，，，，，其中进口端偏压严重，，，，，，，采用微桩设计。。。。。。。出口端洞口仰坡陡立，，，，，，，采用岩锚+喷射混凝土施工，，，，，，，且出口段洞内大管棚施工长度近100米，，，，，，，围岩为粉红色和灰色花岗岩，，，，，，，强度低，，，，，，，稳定性差，，，，，，，加之隧道渗水量大，，，，，，，为确保施工安全，，，，，，，在隧道掘进过程中，，，，，，，隧道最大进尺为1.2米/循环，，，，，，，最短进尺为0.5米/循环，，，，，，，采用掘进机开挖、液压破碎锤开挖及爆破开挖多种掘进方式同时配合施工。。。。。。。

在施工过程中，，，，，，，项目部合理安排、精心管理、组织得力，，，，，，，根据掌子面围岩情况及时优化施工方案，，，，，，，加强现场安全质量管理，，，，，，，确保了隧道安全顺利贯通。。。。。。。（通盛公司  李军辉）