洞庭溪沅水特大桥主索鞍吊装完成
8月14日，，，， ，，，，张官高速洞庭溪沅水特大桥南北两岸主索鞍的吊装工作顺利完成。。。。。这一重要节点的完成标志着大桥上部构造施工进入了新的阶段，，，， ，，，，为后续猫道铺设和主缆架设奠定了坚实基础。。。。。
主索鞍的吊装是一项高度精密的工程，，，， ，，，，涉及多个环节。。。。。吊装的顺序依次为：隔栅板吊装、上下承板吊装、鞍体吊装。。。。。此次吊装的主索鞍分两块，，，， ，，，，总成件重量达120吨，，，， ，，，，其中鞍体的最大吊重约为41.2吨。。。。。
吊装过程中，，，， ，，，，项目团队严格按照既定程序进行，，，， ，，，，依次进行空载运行试验、静载试验、动载运行试验、加载试验以及正式吊装，，，， ，，，，整个吊装过程采用了门架系统进行，，，， ，，，，全程通过监控及测量部门对门架杆件应力和沉降进行监控与测量，，，， ，，，，确保了吊装过程的安全性和精准性。。。。。
在集团工作专班的提前统筹和科学领导下，，，， ，，，，项目部按照施工计划，，，， ，，，，挂图作战，，，， ，，，，提前8天完成主索鞍安装任务。。。。。随着主索鞍的吊装完成，，，， ，，，，项目部接下来立即投入下一工序装换中，，，， ，，，，将工作聚焦于猫道的铺设和主缆的架设，，，， ，，，，为实现“鞍索造梁缆通”的年度目标奋楫前行�。。。。。ǔそ止� 刘超、周可）
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