项目深观察丨送你一路盎然——桂柳4标“绿色公路”建设纪实
项目简介
桂柳改扩建4标是G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州段改扩建工程的一部分，，，，，， ，全长27公里，，，，，， ，工期28个月，，，，，， ，入选交通运输部平安百年品质工程创建示范项目（第一批）清单，，，，，， ，是自治区推进交通强国建设试点项目 。。。。。。项目建成后，，，，，， ，对完善广西高速公路网，，，，，， ，改善沿线交通条件，，，，，， ，提高G72高速公路通行能力和路网整体服务水平，，，，，， ，促进柳州市及沿线经济社会发展和城镇化建设等都有着重要意义 。。。。。。
4月，，，，，， ，蔚蓝色的天空中飘着一朵朵姿态各异的白云，，，，，， ，一缕缕阳光洒在周边的山麓上，，，，，， ，乘车驶过桂柳高速公路，，，，，， ，一路风景宜人 。。。。。。
理念根植于心，，，，，， ，落实则重于行 。。。。。。
桂柳改扩建4标项目牢记总书记嘱托，，，，，， ，践行“两山”理论、不负绿水青山，，，，，， ，积极探索绿色公路新理念、大力推动绿色环保技术的运用，，，，，， ，寻求公路基础设施建设领域实现“碳达峰、碳中和”目标的有效途径，，，，，， ，擦亮广西区域高质量发展底色，，，，，， ，努力谱写生态文明与基础建设相融合的绿色公路新篇章 。。。。。。
01减少破坏，，，，，， ，边坡常绿常青
图 | 绿色品质边坡
“手中握着格�；；；；；； ；ㄑ�，，，，，， ，美的让我忘了摘下 。。。。。。”
今日，，，，，， ，驾车行驶在桂柳四标高速上，，，，，， ，留心每一块区域，，，，，， ，都会发现周边植物生长茂密，，，，，， ，郁郁葱葱 。。。。。。尤其是各级高边坡边上，，，，，， ，两岸的格�；；；；；； ；赖酶裢庖� 。。。。。。
高速公路，，，，，， ，既是重要的交通运输走廊，，，，，， ，也是重要的生态走廊，，，，，， ，而边坡又是对外展示形象最直观的“窗口” 。。。。。。为践行绿色交通理念，，，，，， ，桂柳四标项目部坚持落实“开挖一级、防护一级、绿化一级”的要求，，，，，， ，科学编制绿化工程实施方案，，，，，， ，切实加强工程质量管理，，，，，， ，对绿化施工工艺进行规范部署 。。。。。。
在高速沿线，，，，，， ，项目部对苗木品种进行每5至10公里一变换，，，，，， ，一段落一设计，，，，，， ，针对边坡、隧道口、碎落台等裸露部位种植开花乔木、灌木、竹子及爬藤植物进行绿化遮挡，，，，，， ，使路与自然协调融合 。。。。。。
苗木选择，，，，，， ，则宜花则花，，，，，， ，宜树则树，，，，，， ，确保达到三季有花、四季常绿的绿化景观效果 。。。。。。以自然形式为主，，，，，， ，选用观花乔木宫粉紫荆、水蒲桃为主题树种，，，，，， ，点缀双荚槐、三角梅、红叶乌桕等景观苗木，，，，，， ，采用三维自然种植法，，，，，， ，高低搭配、疏密结合，，，，，， ，强调表现本地区的自然风光，，，，，， ，突出绿化的层次感及立体效应，，，，，， ，使景观与路域环境浑然一体，，，，，， ，实现绿化防护与路基工程施工同步，，，，，， ，快速亮化，，，，，， ，全面提高了互通工程的安全性、耐久性及景观协调性，，，，，， ，打造了绿色生态景观窗口 。。。。。。
边坡安全稳定可控，，，，，， ，绿意盎然、生机勃勃，，，，，， ，驶进桂柳4标，，，，，， ，就像是走进了一条绿色生态长廊，，，，，， ，让人心旷神怡 。。。。。。
图 | 生态互通
02“永”“临”结合，，，，，， ，大兴变废为宝
“最大程度发挥临时性设施的功能与作用，，，，，， ，起到节约工期、减少资源浪费、�；；；；；； ；せ肪�，，，，，， ，助力乡村振兴等多重目的 。。。。。。”项目经理吕强介绍说 。。。。。。
由于桂柳项目属于山岭重丘区改扩建项目，，，，，， ，项目需要边施工边通车，，，，，， ，车流量大、重车比例超45%，，，，，， ，交通导改的任务较重 。。。。。。面对大量的临时防护需求，，，，，， ，项目建设者打开思路，，，，，， ，充分利用中央分隔带新泽西护栏这个永久性结构，，，，，， ，采用预制安装的方法，，，，，， ，通过钢筋骨架工装、定型模板、振捣平台、自动喷淋系统等工艺，，，，，， ，提前在小型预制构件厂展开流水线作业 。。。。。。使得护栏们在公路中央永久“安家”之前，，，，，， ，能够先用于交通导改临时防护，，，，，， ，实现永临结合，，，，，， ，提高了高速公路施工与运营安全 。。。。。。
除此之外，，，，，， ，项目还统筹策划了“施工便道与地方道路的永临结合”“施工用电永临结合”“临时驻地与永久用房的永临结合”等永临结合工程 。。。。。。
图 | 新西兰护栏永临结合
高速公路改扩建工程中，，，，，， ，旧桥、旧护栏、旧挡墙等既有结构物拆除和老路等结构层的铣刨，，，，，， ，形成大量的圬工材料，，，，，， ，以及原高速建设过程中的弃碴和场站复垦时，，，，，， ，有大量的块石和砼块废弃物，，，，，， ，可以说是产生量较大的污染物 。。。。。。
“弃土、弃石还需要寻找弃土场丢弃，，，，，， ，不仅要增加土地占用面积 。。。。。。加大成本，，，，，， ，还可能造成生态二次破坏 。。。。。。”项目副经理张奇说 。。。。。。
项目部通过对“废弃材料”分拣，，，，，， ，对不适合未筛分碎石加工的“废料”，，，，，， ，用于便道修筑和路基换填；；；；；； ；性能较好的，，，，，， ，加工成优质未筛分碎石，，，，，， ，循环综合利用，，，，，， ，实现经济社会效益双丰收 。。。。。。
“我们拌合站安装砂石分离机，，，，，， ，通过将废弃混凝土中的砂、石、浆水一次性全自动分离清洗，，，，，， ，保证砂、石、水再利用，，，，，， ，污水再通过三级沉淀池，，，，，， ，沉淀后抽入机内循环使用，，，，，， ，既提高了资源的利用效率，，，，，， ，节约了资源，，，，，， ，又�；；；；；； ；ち嘶肪� 。。。。。。”张奇介绍道 。。。。。。
图 | 项目打造“绿色公路”
03“微创”施工，，，，，， ，表土重复利用
打通大动脉，，，，，， ，畅通微循环 。。。。。。公路项目建设管理的好坏与公路交通服务经济社会发展、提升人民群众获得感、幸福感、安全感有着直接关联 。。。。。。
桂柳改扩建以“创绿色品质工程”为目标，，，，，， ，积极推广运用“四新”技术，，，，，， ，用看得见的绿色、环保、节能举措，，，，，， ，为建设绿色、安全的美丽高速奠定扎实基础 。。。。。。
项目部重点控制工程大端隧道的建设过程中，，，，，， ，建设者多次探讨研究，，，，，， ，提出"微创"施工，，，，，， ，采取先支护后开挖、控制洞口仰坡开挖高度、控制洞口开挖范围的方式，，，，，， ，实现“零开挖”进洞 。。。。。。
这样既避免山体大开挖、减少山林树木砍伐，，，，，， ，把高速公路隧道轻轻“放”进大自然；；；；；； ；又能保证进洞可靠安全，，，，，， ，最大限度地�；；；；；； ；ち硕纯谠猩匀蛔试�，，，，，， ，提升工程绿化品质 。。。。。。
图 | 大端隧道“零开挖”进洞
表土是泥土的最高层，，，，，， ，一般将覆盖于基岩之上的第四纪冲积层和岩石风化带统称为表土层，，，，，， ，通常在顶部20至30厘米，，，，，， ，是泥土中含有最多有机质和微生物的地方，，，，，， ，是一种珍贵的资源 。。。。。。在建设过程中如直接废弃，，，，，， ，不仅增加成本，，，，，， ，而且浪费资源、破坏生态 。。。。。。
项目部在清表之前，，，，，， ，编制表土剥离专项施工方案，，，，，， ，形成表土剥离调查表，，，，，， ，通过对路基建设的清表施工作业，，，，，， ，对耕地、农田、果园的表土进行剥离，，，，，， ，集中存放，，，，，， ，采用绿色密目网进行覆盖的措施进行防护 。。。。。。
待工程需要时，，，，，， ，就用于边坡、互通立交区及弃渣场等的生态恢复和绿化、土地复垦、土壤改良等，，，，，， ，不仅减少了弃方，，，，，， ，防止水土流失，，，，，， ，而且�；；；；；； ；ち俗匀簧�，，，，，， ，使得肥力土壤物尽其用 。。。。。。
图 | 表土剥离再利用
修一条路，，，，，， ，育一片绿，，，，，， ，桂柳改扩建四标项目沿线环境山川如旧、去鸟归林，，，，，， ，一幅“绿水逶迤去，，，，，， ，青山相向开”生态画卷正徐徐展开 。。。。。。（通盛公司 胡楠、张奇）
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